자동차 썬팅(틴팅)은 단순한 외관 개선을 넘어서 운전자와 탑승자를 자외선으로부터 보호하고, 차량 내부 온도 상승을 억제하는 중요한 기능을 합니다.
자국동차 소유자들은 썬팅 필름의 선택에 있어 품질, 내구성, 가격, 그리고 법적 기준 준수 등 다양한 요소를 고려해야 합니다. 한국소비자원에서 레이노, 3M, 루마, 브이쿨, 솔라가드, 후퍼옵틱 등 시장에서 인기 있는 6개 브랜드의 39개 썬팅 제품에 대한 비교 시험 평가가 진행이 되었습니다.
각 제품의 성능, 가격, 태양열 차단 성능, 내후성, 가시광선 투과율(썬팅 농도) 등 주요 특성을 비교하고, 소비자들이 자신의 요구와 법적 기준에 맞는 최적의 썬팅 필름을 선택할 수 있도록 도와주는 정보를 제공합니다.
자동차 썬팅 시험평가 대상제품 브랜드
소비자 설문조사 결과 선호도가 높은 6개 브랜드의 39개 제품이 선정이 되었고, 제품의 품질 및 표시사항 등이 조사가 되었습니다.
구분 | 브랜드명 | 모델명 | 투과율 (농도%) | 시공부위 | 표준공시가격 (만원) |
선호제품 전체 유리 | 루마 | VERTEX 900-80 | 77 | 앞면 | 75 |
1⦁2열⦁뒷면 | 105 | ||||
브이쿨 | VK70 | 71 | 앞면 유리 | 150 | |
1⦁2열⦁뒷면 | 210 | ||||
후퍼옵틱 | Premium Nano Ceramic 70 | 70 | 앞면 유리 | 79 | |
1⦁2열⦁뒷면 | 122 | ||||
3M | Crystalline 70 | 70 | 앞면 유리 | 75 | |
1⦁2열⦁뒷면 | 90 | ||||
선호제품 1⦁2열 및 뒷면 | 레이노 | S9-45 | 48 | 1열 유리 | 43 |
S9-35 | 38 | 2열⦁뒷면 | |||
S9-15 | 19 | ||||
루마 | VERTEX 700-45 | 52 | 1열 유리 | 85 | |
VERTEX 700-35 | 38 | 2열⦁뒷면 | |||
VERTEX 700-15 | 19 | ||||
브이쿨 | K45 | 44 | 1열 유리 | 90 | |
K32 | 30 | 2열⦁뒷면 | |||
K14 | 13 | ||||
솔라가드 | HP Stratus 40 | 44 | 1열 유리 | 60 | |
HP Stratus 30 | 32 | 2열⦁뒷면 | |||
HP Stratus 20 | 19 | ||||
후퍼옵틱 | Premium Nano Ceramic 40 | 40 | 1열 유리 | 122 | |
Premium Nano Ceramic 30 | 31 | 2열⦁뒷면 | |||
Premium Nano Ceramic 15 | 15 | ||||
3M | META 70-40 | 48 | 1열 유리 | 53 | |
META 70-30 | 31 | 2열⦁뒷면 | |||
META 70-15 | 15 | ||||
신차쿠폰 저가제품 1⦁2열 및 뒷면 | 레이노 | Mono Carbon 45 | 44 | 1열 유리 | 신차 쿠폰 |
Mono Carbon 35 | 34 | 2열⦁뒷면 | |||
Mono Carbon 15 | 15 | ||||
루마 | GG 50 | 52 | 1열 유리 | 신차 쿠폰 | |
GG 35 | 38 | 2열⦁뒷면 | |||
GG 15 | 16 | ||||
브이쿨 | Q30 | 33 | 2열⦁뒷면 | 36 | |
Q15 | 17 | ||||
솔라가드 | Phantom 50 | 48 | 1열 유리 | 신차 쿠폰 | |
Phantom 35 | 39 | 2열⦁뒷면 | |||
Phantom 15 | 12 | ||||
후퍼옵틱 | GK 45 | 45 | 1열 유리 | 31 | |
GK 33 | 37 | 2열⦁뒷면 | |||
GK 15 | 19 | ||||
3M | XP 50 | 44 | 1열 유리 | 신차 쿠폰 |
자동차 썬팅 시험·평가 항목 및 방법
태양열 차단 성능, 내후성, 가시광선 투과율(썬팅 농도), 자외선 차단율, 적외선 차단율, 총 태양에너지 차단율 등에 대해서 시험 평가를 진행하였습니다.
시험 평가 항목 | 시험 평가 내용 | 비고 | |
품질 | 태양열 차단 성능 (온도상승 억제) | 야외 노출 시험을 통한 선팅필름 미부착 자동차 유리 대비 온도 변화 확인 | ASTM E424-71 준용 |
내후성 | 강한 햇빛을 재현하는 제논-아크 광원에 500시간 노출 후 부풀어 오름・잔금・벗겨짐 확인, 색・가시광선 투과율 변화 확인 | KS L 2016 KS L 2514 ISO 9050 준용 | |
표시 사항 검증 | 가시광선 투과율 (농도) | 누리집에 표시된 가시광선 투과율 표시값과 실측값 오차 확인 | |
자외선 차단율 | 누리집에 표시된 자외선 차단율 표시값과 실측값 오차 확인 | ||
적외선 차단율 | 누리집에 표시된 적외선 차단율 표시값과 실측값 오차 확인 | ||
총 태양에너지 차단율 | 누리집에 표시된 총 태양에너지 차단율 표시값과 실측값 오차 확인 | ||
기타 | 법정 가시광선 투과율 정보 표시(농도) | 누리집에 법정 가시광선 투과율 정보 적시 여부 확인 | 확인 시험 |
자외선 차단 유리의 가시광선 투과율 | 신차 출고 시 기본 장착된 자외선 차단 유리의 가시광선 투과율과 선팅필름 시공 후 가시광선 투과율 변화를 확인 |
자동차 썬팅 시험·평가 결과
시험·평가 항목별 대략적인 결과 내용은 아래 정리된 내용을 참조하시고, 각 브랜드의 세부적인 평가 내용은 첨부된 결과 보고 및 종합결과표를 참조하시면 제품별 각 항목의 비교 내용을 매우 쉽게 비교해 보실 수가 있습니다.
시험 평가 결과 / 종합결과 / 유의사항 및 관련 법령
태양열 차단 성능
- 제품별로 10~30°C 수준의 온도상승을 억제해 품질에 차이 있음
- 신차 출고 시 무료로 제공되는 쿠폰 제품도 10~21°C 수준의 온도상승을 억제해 태양열 차단 성능 양호.
- 동일한 가시광선 투과율 제품인 경우, ‘총 태양에너지 차단율’ 측정값이 높은 제품 일수록 온도상승 억제 성능 우수.
자외선 차단율
- 전 제품 99% 이상 차단을 하는데 문제가 없음.
가시광선 투과율, 적외선 차단율, 총 태양에너지 차단율
- 일부 제품 표시 사항과 차이가 있음
- 자외선 차단 유리가 기본 장착되어 있는 차량의 경우, 앞면·1열 유리에 법 기준에 적합한 선팅필름(가시광선 투과율 70%, 40%)을 시공하더라도 투과율(썬팅 농도)이 기준보다 낮아져 시야 확보 등 안전 운행에 영향을 줄 수 있는 것으로 확인됨.